
买车的时候你听过一句话没?“开过轿车的人,劝你别碰SUV。”
有些人一听不服:“不就高一点、大一点吗?怎么就不能买了?”
真不是吓唬你,听听老司机们都怎么说的,很多人一听完就犹豫了。
1. 开过轿车的人为啥不推荐SUV?
说白了,就俩字:操控。
(1)轿车开起来更稳,弯道更灵。
不是玄学,是数据。轿车重心低,贴地跑。SUV重心高,惯性大,一急转就晃得厉害。
(2)刹车距离更短,关键时刻能救命。
以时速100km/h为例,同品牌车型,轿车比SUV刹车距离短2-4米,这两米可能就是一条命。
(3)车身高带来的不是视野,而是不稳。
展开剩余75%有人说SUV坐得高,看得远。但高带来的重心上移,让车在高速、弯道、急刹时更容易侧倾。
(4)轮胎压力更大,弯道极限低。
SUV比轿车平均重200-400公斤,转弯时更容易推头,轮胎更容易失控打滑。
(5)响应慢半拍,驾驶不跟手。
你转动方向盘的速度没变,但车的反馈会变慢。加速、刹车都带点“迟钝感”,特别是在城市走走停停。
2. 还有人说SUV有四驱,能扳回一城?
别想太多。
多数城市SUV的四驱系统:更多是营销,不是真正越野用的分动箱+低速扭矩放大那种。
大部分时间还是靠前驱跑,四驱真正能发挥作用的,是在你都不该去的烂路上。
3. 那为啥现在那么多人买SUV?
不是车不好,是宣传好,空间大,样子唬人。
可真跑起来才发现:
(1)小区停车更难了,转弯角度受限。
(2)上高速不敢超车,风噪、侧倾太吓人。
(3)油耗高,一脚油门比轿车多烧1-2升。
工信部数据显示:A级轿车平均百公里油耗6.5L左右,同级SUV普遍在7.5L以上,1年开2万公里,光油就多花1500块。
4. 有人说,SUV贵是贵,但贵得合理吗?
举个例子:
轿车 VS SUV
两款车同平台,同发动机,但轿车操控明显更跟手,转弯极限更高。
因为SUV:重了200公斤,离地高了60mm,操控感直接拉垮。
你可能又问了,那为啥豪华SUV还卖得火?
说穿了就是:“面子+空间”,不是“操控”。
就算是比较好的车:工程师也是在牺牲越野能力,用低底盘、硬悬挂换来的操控,跟普通SUV压根不是一类。
5. 回我们普通人买车,要不要纠结操控?
答案是:看你怎么用。
(1)常年市区代步,追求舒适好停,那就别碰体型大的SUV。
(2)爱跑高速、走烂路,SUV空间大但操控差,想开得稳必须舍弃“灵活”。
(3)家里人口不多,轿车其实更实用。该装的能装,该坐的都能坐,还省油。
写在最后
老唐觉得吧:车不分贵贱,关键是合不合适自己。
但操控这事,不是玄乎的术语,而是真正和安全挂钩。
别等开上SUV才明白,为什么老司机会劝你先别急着上“高车”。
你觉得轿车和SUV哪个更好?哪个适合你?欢迎评论区说说你的选择!
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